ダイレクトドライブエアコンプレッサーモーター

ダイレクトドライブエアコンプレッサーモーターは、モーターローターとコンプレッサーのクランクシャフト/ネジ間の直接同軸剛性接続を特徴とし、ベルトやギアボックスなどの中間トランスミッションコンポーネントを排除します。これにより、電気→機械→空気圧という損失ゼロのエネルギー変換が可能になります。

ダイレクトドライブエアコンプレッサーモーター

導入

ダイレクトドライブエアコンプレッサーモーターは、モーターローターとコンプレッサーのクランクシャフト/ネジの間の直接同軸剛性接続を特徴とし、ベルトやギアボックスなどの中間トランスミッションコンポーネントを排除します。

これにより、電力→機械→空気圧という損失ゼロのエネルギー変換が可能になります。-

特徴

高効率の出力-
機械的なトランスミッション部品を排除することで、当社のシステムは 95% 以上のトランスミッション効率を達成します。

従来のベルト駆動システムと比較して、エネルギー消費量を 8-12% 削減し、エネルギー効率が重要な連続使用用途に最適です。

低騒音動作-
ベルトや高速回転部品がないため、動作騒音は 60 dB(A) 未満に維持されます - 10-15 従来のコンプレッサーよりもデシベル低く、- 騒音に敏感な屋内環境にも適合します-

精密制御
ダイレクトドライブエアコンプレッサーモーターは可変周波数ドライブ（VFD）と統合されており、負荷需要に基づいてリアルタイムの速度調整が可能です。{0}}これにより、次のことが実現します。

±0.5%の空気出力精度

システム応答が 50% 高速化

コンポーネントの寿命が 30% 延長

中間送信ゼロ

伝達効率の損失 1% 以下 (従来のベルト駆動システムの 15-25% と比較)

完全密閉構造

IP66 保護等級、防塵、防水、耐油性能を提供-

技術仕様

-出力範囲: 2.7KW ～ 37KW
-定格電圧: 380V
-速度範囲: 750RPM ～ 1500RPM
-トルク:35Nm～235Nm
-多重負荷: 2.5 以上

-ステータ保護:ステータの接着

-冷却方法: 自然冷却

自動車塗装工場: ダイレクトドライブモーターによる安定したエア供給。

半導体クリーンルーム: オイルフリーで超静音なダイレクトドライブユニット。{0}{1}

ダイレクトドライブエアコンプレッサーなど

燃料電池空気供給システム: 高速-直接駆動-遠心コンプレッサー。

太陽光発電ウェーハ切断: 精密空気圧アプリケーション。